Vous découvrez Snoopy, tel qu'il est en 2007.Le travail est terminé ou presque, les derniers détails sont en cours. Mais par curiosité, commencez la lecture de ce blog au tout début. 
La nouvelle vie de Snoopy sera celle d'un joli bateau pour faire des sorties à la journée, pour le plaisir ou à l'occasion de régates. Un tel bateau n'a pas besoin d'une place à l'eau en permanence. Son poids lui permet d'être sur un terre plein, gruté en libre service à chaque sortie, et ramené sur une remorque dans un chantier à prix plancher hors saison.
L'accastillage sera monté au dernier moment, il ne devrait pas manquer grand chose.4 winchs, dont deux Antal Racing qui ont navigué une seule saison,
les poulies Antal Racing,
le gréement courant
La bome à été révisée, soudures vérifiées, sablée appretée et laquée à l'epoxy.
Le mat est un profil Maréchal M21 2,1 kg/m avec rétreint.
Alors, pourquoi vendre ce bateau si près du but? Réponse simple, un autre projet est déja en cours, et les obligations qui en découlent nécessitent des choix. C'est une autre histoire mais elle est révélatrice de la passion pour les choses bien faites.
2 commentaires:
Salut.
Vu les liens que tu propose dans ton site, j'imagine qu'on se connaît.
On s'est croisé sur les pontons du circuit Mini, j'ai navigué avec Fab DESPRES, Seb GLADU, je m'appelle Gaël LEDOUX, et j'ai pas mal bossé en tant que préparateur pour différents Ministes (Adrien, Simé)
J'ai un copain qui cherche un quarter, j'ai vu ce blog via le site de la classe.
Est-ce qu'il est toujours à vendre ? Ou peut-on voir le bébé ? Et, évidemment, s'il est encore à vendre, à quel prix tu t'en sépare ?
Voilou...
J'ai vu qu'il t'étais arrivé une grosse misère dans la Mini, j'espère que tout va bien pour toi.
Salutations !
Gaël LEDOUX
06 77 79 00 39
gael.ledoux@gmail.com
Salut,
Puis je te contacter pour te poser quelques questions sur ton travail ? Je retape actuellement son sister-ship.
Merci
Paul Descateaux
paul.descateaux@me.com
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